Porąbka. Przetarg na budowę mostu na Sole nareszczie roztrzygnięty... choć nie obyło się bez komplikacji

W Porąbce powstanie nowy most na Sole

Będąca przedmiotem przetargu inwestycja zakłada stworzenie nowej przeprawy na rzece Sole w Porąbce. W ramach prac nastąpi rozbiórka tymczasowej kładki, którą zastąpi nowy most. Obecną konstrukcje zastąpi obiekt łukowy o długości prawie 130 m. Będzie to podwieszony stalowo-żelbetowy pomost z ruchem puszczonym dołem. Nowy most pomieści drogę w obu kierunkach i chodniki po obu jej stronach. Inwestycja zakłada również przebudowę dróg dojazdowych.

Nowa przeprawa ma zastąpić tymczasową kładkę znajdującą się na Sole. Inwestycja ma mieć kluczowy wpływ na zwiększenie płynności ruchu drogowego w rejonie. Obecnie funkcjonująca przeprawa jest stosunkowo wąska, co sprawia, że występuje na niej ruch wahadłowy. Panuje na niej także limit wagowy pojazdów.

Do dwóch razy sztuka

Przypomnijmy, że zakończone ostatnio postępowanie jest drugą próba wyłonienia wykonawcy inwestycji. Pierwszy przetarg został ogłoszony jeszcze w 2021 roku. Nie zakończył się on jednak sukcesem, gdyż spływające oferty o około 20 milionów przewyższały budżet, jaki powiat przeznaczył na przebudowę. W tej sytuacji przetarg anulowano i rozpoczęto poszukiwanie nowych źródeł finansowania.

Po ogłoszeniu drugiego przetargu do władz powiatu wpłynęło 10 ofert. Ostatecznie zdecydowano, że wykonawcą inwestycji zostanie firma z Warszawy. Tu jednak również nie obyło się bez problemów. Jeden z uczestników przetargu odwołał się do jego wyniku. Sprawa trafiła do Krajowej Izby odwoławczej, która w miniony piątek ostatecznie odrzuciła protest.

Łączny koszt całej inwestycji ma wynieść około 43,3 miliona złotych. Serwis Samorządowy PAP, powołując się na informacje uzyskane od Magdaleny Fritz rzeczniczki starosty bielskiego, przekazał, że wykonawca projektu będzie miał 20 miesięcy na demontaż dotychczasowej przeprawy i budowę nowej. Umowa ma zostać podpisana najpóźniej w grudniu, a pracę rozbiórkowe wystartują na początku 2023 roku. Ich zakończenie powinno nastąpić w pierwszych miesiącach 2024 roku.